Железобетонный лоток ЛК 300.120.60-1 весом 1,55 т (размеры 2990х1180х580 мм) — надежный барьер против сейсмической активности.
Конструкция обеспечивает трёхстороннюю защиту проложенных внутри коммуникаций; внутри могут быть предусмотрены закладные детали для фиксации труб или кабелей, а в отдельных моделях — перегородки и разделительные элементы. Угловые модификации оснащаются боковым вырезом для удобной стыковки элементов при обустройстве поворотов и узлов трубопроводной сети.
Ключевые технические характеристики: морозостойкость не ниже F100 (в отдельных случаях F300), коэффициент водонепроницаемости W4 или выше, сейсмическая устойчивость до 9 баллов включительно. Лотки подходят для применения в любых климатических зонах, в том числе в сейсмоопасных районах, на просадочных грунтах и участках с грунтовыми водами.
Маркировка лотков включает тип изделия (ЛК), затем длину, ширину и высоту в дециметрах (с округлением), а последняя цифра после дефиса обозначает допустимую нагрузку, связанную с особенностями армирования. Например, в обозначении ЛК 300.120.120‑3: «ЛК» означает лоток канала; «300» — длина 300 см; «120» — ширина 118 см; «120» — высота 118 см; «3» — тип нагрузки.
Монтаж выполняется согласно указаниям серии 3.006.1‑8: лотки укладывают на подбетонку толщиной 100 мм, армированную по бокам сетками (класс бетона по прочности — В7,5), открытой стороной вверх. Перед установкой их иногда обрабатывают гидроизолирующими составами и укладывают с небольшим наклоном для отвода случайных жидкостей. После монтажа лотки накрывают плитами перекрытия или крышками; для создания герметичного железобетонного короба может потребоваться дополнительная плита. Швы заполняют мастикой или раствором и герметизируют.
К преимуществам лотков типа ЛК относят: долговечность, устойчивость к агрессивным средам, перепадам температур и влаге, высокую механическую прочность за счёт сочетания бетона и армирования, а также удобство обслуживания для ремонта достаточно раскопать канал, поднять плиту и заменить неисправный элемент. Основной недостаток — значительный вес конструкции.